Le revêtement de sol de la passerelle intérieure de la gare Waverley d'Édimbourg avait commencé à se détériorer, parce que les dalles nouvellement installées n'étaient pas en mesure de supporter le trafic intense sur le site, le chargement ponctuel des chariots de restauration posant un réel problème pour la surface du sol.
Pour remédier à ce problème, Network Rail a décidé d'installer un sol en résine sans joints à la fois résistant et esthétique. Elle a choisi d'utiliser 300m² de la solution MMA à durcissement rapide Flowfast Terrosso pour rénover la passerelle. Ce revêtement de sol offrirait ainsi une finition attrayante et facile à entretenir, qui résisterait aux conditions de trafic intense de la deuxième plus grande gare ferroviaire du Royaume-Uni sur le long terme.
Comme la gare devait rester ouverte pour ses clients, les travaux de rénovation ont dû être entrepris le soir. Les applicateurs agréés par Flowcrete ont commencé à travailler à 22 heures et la passerelle devait être ouverte à nouveau à 6 heures du matin. Pour tenir compte de cela, le revêtement de sol en résine a été réalisé par sections sur une période de cinq soirées.
Le Flowfast Terrosso a été spécialement conçu pour les environnements commerciaux à fort trafic qui ont besoin d'un sol fonctionnel qui soit également anti-dérapant. Un avantage significatif de cette solution est sa rapidité de durcissement, qui permet des installations rapides, ce qui la rend idéale pour les développements qui veulent minimiser les temps d'arrêt causés par l'application du sol.