Fælles udfordringer i parkeringshuse
Fælles udfordringer
En af de største bekymringer med udendørs parkeringsdæk er påvirkningen af vejret. De er sårbare over for vejrudsving og hårdt vejr. De udsættes for direkte sollys og regn, hvilket i kombination med biltrafik giver anledning til accelereret slid. Uden de rigtige løsninger er der stor risiko for, at parkeringshuset bliver nedbrudt af en lang række udfordrende forhold, der kan føre til revnede, grimme og snavsede overflader på parkeringsdækkene. I værste fald er resultatet beskadigede betonplader og en usikker bygningskonstruktion.Indtrængende fugt og vand
Det er vigtigt, at væsker ikke kan trænge ind i betonen, for fuldt ud at beskytte parkeringsdækkets belægning og underliggende struktur. Samtidig må væske ikke sive fra betonen ned i gulvet.
Bevægelser i betonplader
Strøer i parkeringshuse har store spændvidder og så få støttesøjler som muligt, så antallet af parkeringspladser kan øges. Denne type konstruktion fører uundgåeligt til bøjning og bevægelse i bygningskonstruktionen, når den udsættes for trafikstrømme.Selv gulvbelægningen er udsat for belastning og skal kunne bevæge sig i takt med biltrafikken og den underliggende betonplade uden at trække fra hinanden. Hvis belægningen er for stiv, vil gulvet revne, når det udsættes for disse kræfter. Hvis belægningen er for tynd eller svag, vil bilerne til sidst slide den ned.
Certificerede systemer
Den bedste måde at beskytte dine investeringer på er ved at sikre, at den ydeevne, som producenten af produktet tilbyder, er blevet vurderet af et bemyndiget organ, der tester, om produktet opfylder kravene i den specificerede standard eller til det tilsigtede formål.
Revneoverbygning
Revner, der dannes i parkeringshusets gulv, afhænger normalt af, hvordan de udvendige parkeringsdæk er opbygget. Parkeringsdæk er store strukturer med så få støttepunkter som muligt (for at give flere parkeringspladser), der også er udsat for tung trafik. Under sådanne forhold er det normalt, at alle strøer udsættes for meget bøjning og bevægelse. Af den grund bør belægningsløsninger med revneoverbyggende egenskaber anvendes til parkeringsdæk. Så får gulvet den elasticitet, der kræves for at opretholde en fugefri overflade oven på en betonkonstruktion, der svigter og bevæger sig.Kemikalier
Parkeringsdæk skal kunne modstå en række aggressive kemikalier hver dag. Det skyldes, at benzin, diesel, motorolie, kølervæske, sprinklervæske, batterisyre, bremsevæske og afisningssalte og andet kan ende på gulvet. Hvis belægningen ikke er modstandsdygtig over for sådanne kemikalier, begynder de hurtigt at æde sig ind i gulvet, underminerer overfladefinishen og trænger ind i betonen.Udsættelse for UV-stråling
Udvendige parkeringsdæk er udsat for vejret hele året rundt. Det betyder, at alle byggematerialer skal være modstandsdygtige over for vind, regn og sollys døgnet rundt. Dette er vigtigst på tagdæk og udvendige dæk, der ikke er beskyttet af nogen overbygning. UV-bestandige belægninger, der udvider sig med betonen, er et krav, hvis du vil undgå problemer med alt fra misfarvning til betonforvitring og afskalning i solen.Skridsikring
I parkeringshuse er det meget vigtigt, at risikoen for at glide og snuble minimeres, da der kan være regnvand, spildt køretøjsvæske eller andet glat materiale på gulvet. Af hensyn til brugersikkerheden bør der påføres en tekstureret, skridsikker belægning for at give et godt greb under skoene.
Brandbeskyttelse
For at overholde forskellige standarder, der gælder for byggematerialer, skal gulve i parkeringshuse også opfylde visse kriterier med hensyn til brandklasse for at forhindre spredning af brand.
